Penutup Lurang Besi Mulur F900

Penutup Lurang Besi Mulur F900 ialah komponen infrastruktur beban ultra-tinggi-yang direka untuk senario tugas-berat yang melampau. Diperbuat daripada besi mulur-diproses dengan agen pembentuk nodular untuk membentuk struktur grafit sfera-ia memberikan kekuatan tegangan, keliatan dan rintangan kakisan yang jauh lebih baik daripada besi tuang biasa, memastikan kestabilan jangka-panjang dalam keadaan yang teruk.​
"F900" mewakili kelas bebannya, mematuhi piawaian EN 124 Eropah. Ia boleh menahan sehingga 900 KN (bersamaan dengan 90 tan) tekanan menegak, menjadikannya sesuai untuk senario dengan trafik kenderaan super-berat. Kelebihan utamanya termasuk anti-mendap (sesuai ketat dengan permukaan jalan untuk mengelakkan tenggelam), anti-gelincir ( Lebih daripada atau sama dengan 70 PSRV, disahkan oleh ujian profesional) dan hingar rendah (mengurangkan bunyi hentaman trafik).

Pelabuhan besar & terminal kargo berat: Untuk lorong di mana trak kontena 100 tan+ atau kenderaan kargo pukal kerap beroperasi;​
Apron lapangan terbang & jalan masuk landasan: Menahan beban kapal tunda pesawat dan kenderaan penyelenggaraan berat;​
Zon perlombongan & perindustrian berat: Menentang kesan daripada trak bijih besar dan kakisan daripada sisa industri;​
Tapak kejuruteraan khas: seperti kawasan pembinaan untuk jambatan besar, terowong atau kilang jentera berat (padanan dengan muatan kren crawler dan kenderaan pengangkutan berat).​
​
Dengan kapasiti galas-tingkat atas-dan prestasi yang mantap, Penutup Lurang Besi Mulur F900 menyediakan perlindungan yang boleh dipercayai untuk infrastruktur beban ultra-tinggi-, menjadi pilihan teras untuk projek yang memerlukan ketahanan dan rintangan tekanan yang melampau.

Pemeriksaan Visual: Periksa kecacatan permukaan (retak, liang, lubang pasir) dengan cermin mata pembesar ( Lebih besar daripada atau sama dengan 10x);​
Ujian Dimensi: Gunakan mesin pengukur koordinat (CMM) untuk mengesahkan dimensi utama (diameter penutup, ketebalan bebibir, kedalaman alur anti-gelincir) terhadap piawaian EN 124;​
Ujian Mekanikal: Ujian pensampelan-ujian tegangan (kekuatan tegangan, pemanjangan), ujian hentaman (tenaga hentaman-20 darjah Lebih besar daripada atau sama dengan 20J);​
Ujian Beban: Untuk penutup F900, gunakan tekanan menegak 900kN (1.2x beban berkadar) selama 1 jam, tiada ubah bentuk kekal atau retak dibenarkan;
Pengujian Salutan: menguji penampilan salutan (tiada larian, buih, dsb.), ketebalan (DFT Lebih besar daripada atau sama dengan 80μm), lekatan (gred Kurang daripada atau sama dengan 1), rintangan kakisan (tiada karat merah dalam semburan garam 500-jam) dan prestasi pengeringan (masa bebas jeratan Kurang daripada atau sama dengan rintangan kakisan) untuk memastikan ketahanan kakisannya selama 2 jam.